陶瓷行業作為傳統的工業,由于原料供應分散,銷售渠道多變,物流也成為了承載區域間物資流動的紐帶,陶企要運營,自然也離不開物流行業的幫忙。對于陶瓷行業與物流運輸這方面的問題,可以說是一直困擾著陶瓷行業一個難題。
我們都知道,一般的陶企都有自己單獨的一個物流系統,但是由于物流設施的資源配置不完善或者不合理等問題,物流的運輸效果很難得到充分發揮和提高,加上我國物流企業發展參差不齊,缺乏一定監管和規劃,信用差、口碑差、服務差成為物流行業的主要標簽。物流令陶企很鬧心,雖然物流行業確實為陶企解決了不少運輸的問題,但也為陶瓷衛浴企業添堵不少。并且隨著現在的物流運輸費用有著上漲的趨勢,更加突出了這個問題。
生產陶瓷原材料的倉儲、加工、配送,包括成品陶瓷的集貨、包裝、裝卸搬運、展銷和運輸等等都和物流脫不了干系。陶企與物流企業的關系非常微妙。
從國內陶企的物流運作來看,經常都會避免不了一些這樣那樣的問題,木立方衛浴銷售總經理鄢華明大吐苦水:“今年上海廚衛展期間,我們企業讓物流公司從工廠運輸了一些產品樣板到上海去參展,結果在上海,我們發現,一些大理石面料、玻璃飾品和衛浴產品都出現了不同程度的破損 ,我們之前也做足了運輸前的準備,加厚了泡沫,在包裝箱寫上易碎品,但最后還是避免不了破損。”據了解,陶瓷企業對于物流糾紛也是司空見慣了,這類事件在陶瓷衛浴行業中已經不再是什么新聞了。陶企每次面臨物流運輸就猶如上刑場,抱著奔赴“上刀山下火海”一樣的心情,不斷祈禱一帆風順。盡管如此,但讓陶瓷企業最惱火的是每次物流運輸過程出現了問題,本應負最大責任的物流企業竟然常常會置身度外,直指物流運輸出現破損是正常的行為。
面對這種“打碎銀牙往肚里咽”的無奈,陶企和物流企業之間的確需要一套完整的規范政策。還望監督部門盡快出臺相關標準和操作規范,引導陶瓷行業的物流健康有序的發展,同時也要根據陶瓷行業具體產品特征制定物流服務標準,特別是高端物流行業的服務標準。這種物流服務標準有助于提升物流企業和陶瓷企業之間的操作的靈活性和標準性??傊?,企業想要得以健康發展,須多注意物流運輸方面的問題,以免帶來不必要的破損和其它經濟損失。除了運輸前的充分準備外,交付運費時要多留心眼,在物流行業的各項還未規范之前,陶企業應做足工作以把損失降到最低。
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